L'importance de la vitesse, de la précision et de la sécurité
La course de barils est un événement gymkhana ou o-mok-see courant, qui sont d'autres moyens populaires de dire un événement de rodéo compétitif à faibles enjeux. Dans les courses de barils, vous montez un cheval en forme de trèfle autour de trois barils qui sont placés au milieu d'un anneau dans une formation triangulaire. Cela semble un peu déroutant si vous le voyez pour la première fois en tant que spectateur, mais c'est vraiment assez facile à comprendre et amusant à regarder.
La course de barils est l'un des événements de rodéo les plus populaires organisés par la Women's Professional Rodeo Association pour la compétition féminine. De plus, la course de barils est un événement de rodéo populaire pour les cavaliers amateurs et les jeunes cavaliers.
Mise en place des barriques
Une course de barils se déroule généralement dans un ring ou une arène fermé. Il y a une ligne de départ. Les trois canons sont disposés de manière à ce que l'un soit directement dans l'axe de la ligne de départ. L'un est à gauche et l'autre à droite pour former un triangle.
Différentes associations de courses de barils peuvent avoir des spécifications différentes, mais généralement, la distance entre les barils gauche et droit est de 60 mètres à partir de la ligne de départ. La distance entre le canon central et l'un des autres canons est de 105 mètres. Si votre espace est un peu plus petit, vous pouvez ajuster les distances. Assurez-vous simplement qu'il y a suffisamment d'espace entre les barils et les clôtures ou les murs pour faire le tour des barils en toute sécurité - au moins 15 à 20 mètres.
Exécuter le modèle
Vous exécutez essentiellement un motif de trèfle à trois feuilles. Le motif commence à la porte et vous passez devant un chronomètre automatique ou une personne tenant un chronomètre sur la ligne de départ.
- Roulez directement vers le canon sur votre droite ou votre gauche. Faites le tour du baril et faites une boucle.
- Dirigez-vous vers le deuxième baril en face du premier. Changez de direction au fur et à mesure que vous tournez pour créer un huit.
- Roulez maintenant vers le troisième baril, le plus éloigné de la ligne de départ. Faites une boucle autour de ce tonneau et maintenant en ligne droite, retournez à la ligne de départ, qui est maintenant la ligne d'arrivée.
Vous franchissez la ligne où la minuterie - automatique ou humaine - enregistrera votre temps pour l'ensemble du motif. Dans les courses de barils de rodéo, les temps gagnants sont inférieurs à 15 secondes.
Temps et pénalités
Le seul facteur déterminant dans une course de barils est le temps. Les coureurs sont disqualifiés s'ils renversent un tonneau ou s'écartent du parcours. En compétition officielle, frapper un baril est une pénalité de cinq secondes. Bien sûr, lors des petites journées de jeu ou des gymkhanas, les règles peuvent être modifiées pour s'adapter au niveau de la compétition.
Courses de barils
Conduire des courses de barils rapidement et avec précision n'est pas une tâche facile. Très souvent, vous constaterez que si vous roulez plus lentement et proprement, vous pourriez en fait obtenir un meilleur temps que si vous essayiez simplement d'aller vite.
Lorsque vous apprenez pour la première fois à faire des courses de barils, aller vite vous ralentira en fait. Vous pouvez aller plus vite en allant plus lentement, en gardant vos lignes droites et vos virages serrés et précis. Galoper follement partout, faire d'énormes virages et courir entre les barils peut prendre plus de temps que le trot, mais restez sur le modèle. Le contrôle est tout aussi important que la vitesse.
Ne pensez pas que vous ne pouvez pas faire de courses de barils si vous montez en selle anglaise. Bien que vous n'ayez pas la sécurité que la plupart des coureurs de barils ont dans leurs selles western profondes, les courses de barils sont un bon moyen d'apprendre à rester centré et à utiliser des aides pour tourner, accélérer ou ralentir avec précision votre cheval.
Portez toujours votre casque et n'oubliez pas de garder les talons baissés, les yeux levés et les mains silencieuses. Dans le feu de l'action, il est facile de se laisser aller en selle, de tirer sur la gueule de son cheval et d'oublier généralement les règles de sécurité à cheval.
Des astuces
- Commencez votre trot ou votre galop avant de franchir la ligne de départ, vous ferez donc votre vitesse la plus rapide dès le début.
- Si vous galopez ou courez autour des barils, vous devrez vous assurer que votre cheval est sur la bonne laisse. Au fur et à mesure que vous passez du deuxième au troisième tonneau, vous devrez changer la laisse de votre cheval au fur et à mesure que vous changerez de direction d'un virage à droite à un virage à gauche (ou vice versa). Cela aidera votre cheval à rester en équilibre et à faire des virages plus serrés.
- Terminez à votre vitesse maximale, sans ralentir avant de franchir la ligne d'arrivée.
